By KASA
概述
火星勘测轨道飞行器（ MRO ）拍摄的新陨石坑照片
美国国家航空航天局公布了一张火星勘测轨道飞行器（ MRO ）拍摄的新陨石坑照片，图中白色部分是被陨石撞击露出地表的火星地下冰块。这个陨石撞击坑的撞击时间为2021年12月24日，直径达150米，深度约21米。
本次撞击引发强度超过4级的火星地震，是美国国家航空航天局洞察号（ InSight ）火星探测器迄今记录到的最强一次陨石撞击事件。
火星勘测轨道飞行器
火星勘测轨道飞行器效果图
火星勘测轨道飞行器[1]（ Mars Reconnaissance Orbiter ，缩写 MRO ）是美国国家航空航天局的2005年火星探测计划之一。
这项计划的主要目的是将一枚侦察卫星送往火星，以前所未有的分辨率对火星这颗红色行星进行详细考察，并且为往后的火星地表任务寻找适合的登陆地点，同时为这些任务提供高速的通讯传递功能。
这项计划预计将在火星轨道运行至少四年，并且成为火星的第三个正在使用中的人造卫星（前二个为火星快车号、2001火星奥德赛号）与第五个正在使用中的火星探测器（三个卫星加上两台火星探测漫游者）。
洞察号火星探测器
洞察号登陆器
洞察号（ InSight ）[2]是一颗用于研究火星行星内部结构的火星无人着陆探测器。着陆器由洛克希德马丁公司制造。洞察号名字来自其全名“运用地震调查、测地学与热传导对火星内部进行探测”（ Interior Exploration using Seismic Investigations , Geodesy and Heat Transport ，缩写简称 InSight ）的首字母缩写。
洞察号的任务是将一个装载有地震仪及热流侦测器的固定式登陆载具发射到火星表面，这个固定式登陆器 SEIS 是由法国国家太空研究中心（ CNES ）生产，并利用德国航空航天中心（ DLR ）制造的 HP3 热传感探头来测量火星地质结构的导热，以此研究火星的地质演化。
这可以带来对太阳系的类地行星（水星、金星、地球、火星）的新认识。为了降低洞察号的成本和风险，洞察号将使用与2008年登陆火星的凤凰号相同的设计和技术。
参考文章：
